也就是說，本來由操作工人在加工中靈活掌握并可通過適時調整處理的許多工藝問題，在數(shù)控加工時就轉變?yōu)榫幊倘藛T必須事先設計和安排的內容。分析零件圖紙中的尺寸數(shù)據(jù)的給出是否符合編程方便的原則：1、零件圖紙中的尺寸標注方法是否適應數(shù)控加工的特點。2、夠成零件輪廊的幾何元素的條件是否充分。因為在手工編程時，要計算夠成零件輪廊的所有集合元素進行定義，如果某一條件不充分，則無法計算零件輪廊的基點坐標，無法表達零件輪廊的幾何元素，導致無法進行編程，因此在分析零件圖時，要分析幾何元素的給定田間是否充分。

2。節(jié)能由于大型數(shù)控加工中心的目的是生產大量的零件，所需的能量是驚人的。對于生產商來說，如果大型數(shù)控加工中心發(fā)揮作用，首先要做的是提供良好的能源。3。影響整個企業(yè)的人員構成在大型數(shù)控加工中心的影響下，企業(yè)人員構成將發(fā)生變化，首先，對純勞動的需求將大大減少，但高科技、熟練工人的數(shù)量將相應增加。數(shù)控加工中的主軸特性動態(tài)和靜態(tài)優(yōu)化設計目前以系統(tǒng)高速電主軸數(shù)控加工中心，作為研究和解釋電主軸系統(tǒng)的主要機制，在了解電主軸基本結構的基礎上，對電主軸進行了理論分析，進行三維軟件建模和有限元仿1真，并使用仿1真數(shù)據(jù)和有限元分析來求解結果，改進了電主軸的優(yōu)化設計，提高了電主軸的相關性能，首先根據(jù)參數(shù)的電主軸數(shù)控加工中心的相關尺寸，進行結構分析系統(tǒng)電主軸和方法，都相應的支撐軸承的潤滑冷卻系統(tǒng)。

在數(shù)控車加工時應注意：高速度加工的基本概念就是使進給超過熱傳導速度，從而將切削熱隨鐵屑排出使切削熱與工件隔離，確保工件不升溫或少升溫，因此，高速度加工是選取很高的切削速度與高進給相匹配同時選取較小的背吃刀量。注意刀尖R的補償。在車槽時經常會產生振動和崩刀，這所有的一切根本原因是切削力變大和刀具剛性不夠，刀具伸出長度越短，后角越小，刀片的面積越大剛性越好，就能隨越大的切削力，但槽刀的寬度越大所能承受的切削力也會相應的增大，但它的切削力也會增大，相反槽刀小它所能承受的力小，但它的切削力也小。